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美國MAC氣控閥的工作原理及結構分別是怎樣的
點擊次數(shù):1602 更新時間:2021-03-17
美國MAC氣控閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行機構,在電氣閥定位器、轉換器、電磁閥、定位閥等配件的幫助下驅動閥門,實現(xiàn)開關體積或比例調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動控制系統(tǒng)的操控信號,實現(xiàn)管道介質的調(diào)節(jié);流量、壓力、溫度和其他工藝參數(shù)。特點是操控簡單,反應迅速,而且基本安全,沒有額外的防爆措施。
工作原理
1、美國MAC氣控閥工作時管外,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小常使用鋁合金壓鑄,桿側端蓋上設密封圈和防塵圈,微型缸有使用黃銅材料的,以防止從活塞桿處向外漏。
2、氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),現(xiàn)在為減輕重量并防銹,桿側端蓋上設有導向套,導向套通常使用燒含油合金的,氣動氣控閥的工作時為了減小活塞桿伸出時的下彎量,延長。
3、氣控閥使用壽命,前傾銅鑄件,承受活塞桿上少量的橫向負載,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構,以提高氣缸的導向精度,端蓋過去常用可鍛鑄鐵,端蓋上設有進排氣通口。
結構
美國MAC氣控閥的結構可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據(jù)兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種。
從結構上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。